Au fils du jour, le constat est amer dans les rues de Kinshasa où l'on remarque
une recrudescence des bouchons sur quasiment toutes les routes, si bien que
l'attente suscitée à la suite de l'agrandissement de certaines artères,
commence à effondrer.
A cette occasion, une commission a été mise en place pour une analyse apprivoisée aux facteurs liés à la recrudescence des embouteillages dans la ville de Kinshasa.
Cette décision ressort du Conseil des ministres tenu le jeudi 26 septembre 2019 dernier, sous la houlette du gouverneur de la ville province de Kinshasa, Gentiny Ngobila Mbaka.
Sur ce, le gouverneur de la ville a instruit le ministre provincial des transports, d'organiser des descentes sur terrains, particulièrement dans des points chauds ou des grands carrefours
avant d'attaquer la dite problématique.
Quant au ministre provincial de l'intérieur, il prendra des dispositions
sécuritaires pour les élèves, afin que ceux-ci puissent arriver à l'heure dans leurs écoles respectives.
Circuler à Kinshasa relève d'un véritable parcours du combattant. Dans cette ville de près de 10 millions d'habitants et d'une superficie de 9 965 km, le trafic est souvent paralysé par des bouchons monstres aux heures de pointe.
Dans le même ordre d'idée, le professeur Toussaint Tshilombo, ancien ministre de la communication de la RDC a indiqué dans son compte twitter : « Au jour le jour, conduire à Kinshasa relève d'un exploit. Entre les conducteurs non courtois et égoïstes, ceux qui déplacent les véhicules, les pietons inciviques, les PCR mendiants et racketteurs pour finir aux sauts de chèvre ou mouton , il faut avoir les nerfs solides », fin de citation.
Factuel.cd